Trade News

Expresstjänster ger vanligtvis den snabbaste leveransen och kan ta 1-3 dagar. Flygfrakt är en snabb metod för internationell frakt som vanligtvis tar 5-10 dagar. Havsfrakt tar vanligtvis längre tid och kan ta 20-45 dagar eller ännu längre.

Internationell sjöfrakt är ett viktigt transportsätt som använder sjövägar för transport snarare än via vägar eller luftkanaler. Vanligtvis är internationell sjöfrakt avsedd att ansluta två länder åtskilda av hav, så den har en internationell karaktär.

Brandfarliga vätskor och fasta ämnen är bland de vanligaste förbjudna föremålen i flygfrakt. Anledningen till att dessa föremål är listade som förbjudna är att de lätt kan antändas, vilket potentiellt kan orsaka en allvarlig brandrisk.

Behållare är designade för att ge en viss grad av vattentäthet, främst för att deras korrugerade stålkonstruktioner kan motstå vind och regn. Behållare är dock inte helt vattentäta.

Havsfrakt är den mest använda metoden för godstransport i global handel och är känd som livsnerven i global handel. Den utmärker sig när det gäller att transportera skrymmande last och kan till och med vara det enda alternativet för en del last som inte kan transporteras på andra sätt. Sjötransport har egenskaperna för storskalig transport, brett användningsområde, relativt låg hastighet och miljövänlighet.

Med last avses vanligtvis föremål som transporteras på olika sätt inom kommersiell handel, inklusive sjötransport, lufttransport, landtransport, etc. Frakt fokuserar huvudsakligen på transportmetoden och processen för last, inklusive lastning, transport och lossning av last. Frakt innefattar också godslogistikplanering, ruttjon och lastspårning. Freight har dessutom direktkontakt med de ekonomiska aspekterna av godstransporter, såsom fraktberäkning och försäkring.

En speditörs intäkter kan variera beroende på deras erfarenhetsnivå, certifieringar, bransch och plats. Totalt sett är den genomsnittliga lönen för denna position cirka 50 000 USD, men kan variera från 40 000 USD till 100 000 USD.

DDP (Delivered Duty Paid) avser leverans med betald tull inom sjöfart. Detta är ett leveransavtal där säljaren tar på sig allt ansvar för att transportera varorna tills de anländer till den överenskomna destinationen, inklusive transport, försäkring, tullar och skatter etc. Detta innebär att det inte tillkommer några extra avgifter för köparen att betala vid mottagandet av varor.

Köpare tror generellt att FOB-avtal är billigare och mer kostnadseffektiva än CIF. Detta beror på att FOB-avtal ger köpare större valmöjligheter och kontroll, vilket gör att de kan välja sina egna avsändare och försäkringsgränser. En sådan flexibilitet hjälper köpare att optimera logistikprocesser efter sina egna behov och därmed minska kostnaderna.

FOB och CIF är två vanliga internationella handelstermer. De har betydande skillnader i ansvarsfördelning, kostnadsbärande och risköverföring mellan köpare och säljare.