Trade News

Behållare är designade för att ge en viss grad av vattentäthet, främst för att deras korrugerade stålkonstruktioner kan motstå vind och regn. Behållare är dock inte helt vattentäta.

Havsfrakt är den mest använda metoden för godstransport i global handel och är känd som livsnerven i global handel. Den utmärker sig när det gäller att transportera skrymmande last och kan till och med vara det enda alternativet för en del last som inte kan transporteras på andra sätt. Sjötransport har egenskaperna för storskalig transport, brett användningsområde, relativt låg hastighet och miljövänlighet.

Med last avses vanligtvis föremål som transporteras på olika sätt inom kommersiell handel, inklusive sjötransport, lufttransport, landtransport, etc. Frakt fokuserar huvudsakligen på transportmetoden och processen för last, inklusive lastning, transport och lossning av last. Frakt innefattar också godslogistikplanering, ruttjon och lastspårning. Freight har dessutom direktkontakt med de ekonomiska aspekterna av godstransporter, såsom fraktberäkning och försäkring.

En speditörs intäkter kan variera beroende på deras erfarenhetsnivå, certifieringar, bransch och plats. Totalt sett är den genomsnittliga lönen för denna position cirka 50 000 USD, men kan variera från 40 000 USD till 100 000 USD.

DDP (Delivered Duty Paid) avser leverans med betald tull inom sjöfart. Detta är ett leveransavtal där säljaren tar på sig allt ansvar för att transportera varorna tills de anländer till den överenskomna destinationen, inklusive transport, försäkring, tullar och skatter etc. Detta innebär att det inte tillkommer några extra avgifter för köparen att betala vid mottagandet av varor.

Köpare tror generellt att FOB-avtal är billigare och mer kostnadseffektiva än CIF. Detta beror på att FOB-avtal ger köpare större valmöjligheter och kontroll, vilket gör att de kan välja sina egna avsändare och försäkringsgränser. En sådan flexibilitet hjälper köpare att optimera logistikprocesser efter sina egna behov och därmed minska kostnaderna.

FOB och CIF är två vanliga internationella handelstermer. De har betydande skillnader i ansvarsfördelning, kostnadsbärande och risköverföring mellan köpare och säljare.

6 steg för att starta ett speditionsföretag 1. Vet vilken typ av enhet du är 2. Bestäm ditt transportsätt 3. Bestäm om du också vill bli operatör 4. Registrerad speditörslicens 5. Skicka in försäkring 6. Skaffa en fraktmäklarobligation eller förvaltningsfondavtal

En vanlig godsfraktare är en privat eller offentlig enhet som ansvarar för att transportera varor eller människor mot en avgift. De bär ansvaret för att tillhandahålla en offentlig tjänst, och till skillnad från privata transportörer är offentliga godstransportföretag skyldiga att tillhandahålla tjänster till alla som är villiga att betala om det inte finns rimliga skäl för att vägra. Detta ålägger allmänna godstransportörer ett visst socialt ansvar.

Frakt med mindre än lastbil (LTL) är en av de vanligaste typerna av frakt. Detta transportsätt är särskilt lämpligt för transport av smågods som varierar i vikt från 100 till 20 000 pund. Frakt med mindre än lastbilslast (LTL) är prisvärt, flexibelt och miljövänligt.