Trade News

De fem största fraktländerna: NO1. Grekland (20%), NO2. Kina (15%), NR 3. Japan (12%), NO4. Tyskland (8%), NO5. Singapore (5%). ● Det största sjöfartslandet: Grekland Från och med 2023 kontrollerar grekiska fartygsägare cirka 20 % av världens totala tonnage för handelsfartyg.

Det rikaste internationella logistikföretaget: UPS UPS har sitt huvudkontor i Atlanta, Georgia, och är ett av världens största paketleveransföretag. Enligt UPS årsrapport för 2023 nådde företagets rörelseintäkter 97 miljarder dollar det året.

● Frakt: täcker en mängd olika transportsätt som sjötransport, flygtransport, järnvägstransport och vägtransport. ★ Lastbilstransport: avser främst vägtransport med lastbil, som är lämplig för regional och urban distribution av medel- och kortdistansgods.

DHL, UPS, FedEx, Maersk och CMA CGM är världens ledande transportörer, alla med sina egna fördelar, och kan tillhandahålla effektiva och pålitliga internationella transporttjänster för olika typer av företag.

DAP (Delivered At Place) är en handelsterm i Incoterms som utfärdats av International Chamber of Commerce (ICC). Enligt DAP-villkoren är säljaren ansvarig för att leverera varorna till den destination köparen utsett och står för alla kostnader och risker innan dess.

Kvalitetsrapporten för logistiktjänster som släppts av utvärderingsbyråerna Statista och Parcel Monitor från tredje part visar att Amazon Logistics har en relativt hög paketförlustfrekvens, följt av FedEx och UPS. DHL:s paketförlustfrekvens är relativt låg.

FCA är en handelsterm i International Commercial Terms (Incoterms) utfärdade av International Chamber of Commerce, vilket betyder "gratis transportör". Enligt FCA-villkoren ansvarar säljaren för att varan levereras till den transportör som köparen utsett.

Skillnader i ansvar och risker: I EXW har säljaren minst ansvar. I FOB har säljaren måttligt ansvar. I CIF har säljaren det största ansvaret, inte bara ansvarig för leverans i utsändningshamnen, utan även för frakt och försäkring mm.

Enligt DDP-villkoren bär säljaren alla kostnader och ansvar tills varorna levereras till den destination som anges av köparen. Detta inkluderar inlandstransporter, exporttullklarering, internationella transporter, importtullklarering, betalning av tullar och moms etc.

CNF (Cost and Freight): CNF innebär att säljaren är ansvarig för att betala alla kostnader för att transportera varorna till destinationshamnen, men inkluderar inte kostnaderna och försäkringskostnaderna efter att varorna lossats i destinationshamnen.